InterFire - Automatyczny kocioł CO na pelety

Cechą charakterystyczną kotła InterFire jest zwarta budowa. Większość podzespołów kotła znajduje się pod jego obudową, dzięki czemu są one zabezpieczone przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Wewnątrz obudowy kotła znajdują się dwa główne elementy, są to korpus oraz układ podawania paliwa. Korpus kotła składa się z podzespołów, którymi są: kolektor, stalowy wymiennik, komora spalania oraz komora popielnika. Wewnątrz stalowego wymiennika znajdują się pionowe płomienice oraz deflektor, a wymiennik wyposażony jest dodatkowo w system automatycznego czyszczenia. W górnej części wymiennika umieszczony jest kolektor, którego funkcją jest zbieranie spalin i przesyłanie ich do czopucha spalinowego.

Wymiennik osadzony jest na dolnej części korpusu kotła, a składa się ona z komory spalania i komory popielnika. W środku komory spalania znajduje się palnik wyposażony w katalizator w postaci rury ze stali nierdzewnej. Paliwo do palnika podawane poprzez podajnik ślimakowy od góry, metodą grawitacyjną. Zaraz pod komorą spalania umieszczona jest komora popielnika a w niej znajduje się popielnik, który zbiera popiół opadający z palnika. Palnik wyposażony jest także w automatyczny system czyszczenia.

Drugim głównym elementem kotła InterFire jest układ podawania paliwa, który jest integralną częścią obudowy kotła. Układ składa się z zasobnika paliwa, pneumatycznego układu transportującego paliwo oraz ślimakowego podajnika paliwa wraz z motoreduktorem. Paliwo do podajnika ślimakowego opada z zapasowego zasobnika i jest ono transportowane do palnika w komorze spalania.

Układ pneumatycznego transportu paliwa umieszczono na szczycie zapasowego zasobnika na paliwo. Układ ten służy do w pełni zautomatyzowanego uzupełniania paliwa. Korpus kotła połączony jest z układem podawania paliwa prze kołnierz podajnika ślimakowego.

Na frontowej ścianie kotła InterFire umieszczono dwie otwierane maskownice. Lewa maskownica kryje za sobą parę drzwi rewizyjnych, przez które użytkownik ma dostęp do do komory spalania i komory popielnika. Pod prawą maskownicą znajduje się otwór rewizyjny dolnej części układu podawania paliwa. Znajduje się tam również kieszeń na instrukcje obsługi kotła i sterownika. Nad prawą maskownicą znajduje się wyświetlacz, na którym możliwy jest odczyt aktualnego statusu kotła i parametrów pracy. Za jego pomocą można także konfigurować ustawienia kotła.

Na tylnej ścianie kotła umieszczone są wlot i wylot wody grzewczej w postaci króćców z gwintem wewnętrznym G 1”. Służą one do połączenia pieca z instalacją C.O. Na tylnej ścianie kotła umieszczony jest także czopuch spalinowy, którego zadaniem jest odprowadzanie spalin do komina. Nad czopuchem znajduje się również wentylator powietrza pierwotnego, a po obu jego stronach znajdują się czujnik temperatury spalin i sonda lambda. Wentylator powietrza wtórnego przymocowany jest do znajdującej się pod zapasowym zbiornikiem paliwa rury, tłoczącej powietrze bezpośrednio do komory spalania, a ilość tłoczonego powietrza kontrolowana i ustawiana jest przez sterownik.

Obudowa zewnętrzna oraz korpus kotła zaizolowane są wełną mineralną, która zabezpiecza go przed stratami ciepła w czasie pracy. Obudowa kotła wykonana jest z płyt stalowych pokrytych wysokiej jakości, wytrzymałą farbą proszkową.

Specyfikacja techniczna kotła InterFire